top of page

Auto pulēšana: kā tā notiek, cik maksā un kad tā tiešām vajadzīga

28. sept.
Lasīts 5 min

Katru rudeni mums zvana cilvēki ar gandrīz vienu un to pašu jautājumu. Auto izskatās pelēks, saulē redzami apļveida skrāpējumi, un nav skaidrs, vai palīdzēs pulēšana vai jābrauc uz krāsotavu. Vairumā gadījumu atbilde ir iepriecinoša: pareizi izvēlēta auto pulēšana atgriež krāsai dziļumu un spīdumu, un krāsotavu var aizmirst uz ilgiem gadiem.


Auto pulēšana ar orbitālo pulēšanas mašīnu uz melna auto pārsega

Šajā rakstā izstāstīsim, kā pulēšana notiek pie mums Tactical Garage darbnīcā Rīgā, ar ko atšķiras 1, 2 un 3 soļu pulēšana, cik tā maksā un cik ilgi turas rezultāts. Lai viss būtu uzskatāmāk, dalīsimies arī ar tipisku gadījumu no ikdienas darba, kas labi parāda, ko pulēšana spēj un ko nespēj.


Kas ir auto pulēšana un kāpēc tā strādā

Automašīnas krāsa sastāv no vairākām kārtām. Pašā virspusē ir caurspīdīgā laka, kas parasti ir tikai 30 līdz 50 mikronus bieza, tātad plānāka par cilvēka matu. Tieši lakā paliek mazgāšanas skrāpējumi, putnu un sveķu pēdas un oksidācija. Gaisma no šiem sīkajiem nelīdzenumiem atstarojas uz visām pusēm, tāpēc krāsa šķiet blāva un pelēcīga.


Pulēšanas laikā ar pulēšanas mašīnu, abrazīvu pastu un spilventiņu tiek noņemta ļoti plāna lakas kārta, līdz virsma atkal ir gluda. Gluda virsma gaismu atstaro vienmērīgi, un rodas tas spoguļa efekts, ko visi gribam redzēt. Svarīgi saprast, ka laka nav bezgalīga. Tāpēc pulēt nevajag katru gadu, un šo darbu vajag uzticēt meistariem, kuri pirms darba izmēra lakas biezumu.


Kad auto pulēšana ir vajadzīga

Ir dažas skaidras pazīmes, pēc kurām var droši teikt, ka pulēšana Tavam auto nāks par labu:


  • saulē vai zem lampas redzami smalki apļveida skrāpējumi jeb virpuļi;

  • krāsa izskatās blāva pat tūlīt pēc mazgāšanas;

  • uz jumta un pārsega ir putnu vai sveķu plankumi, kas nenomazgājas;

  • gatavo auto pārdošanai un gribi, lai sludinājuma bildēs tas izskatās pēc iespējas labāk;

  • plāno keramisko pārklājumu, jo zem tā virsmai jābūt tīrai un nopulētai.


Ja skrāpējumu var sajust ar nagu, tas visticamāk ir izgājis cauri lakai. Tādu pulēšana var padarīt daudz mazāk pamanāmu, bet pilnībā to novērš tikai piekrāsošana. To vienmēr godīgi pasakām jau pirms darba, lai pēc tam nebūtu vilšanās.


1, 2 vai 3 soļi: kāda pulēšana der Tavam auto

Soļu skaits nozīmē, cik reizes virsma tiek apstrādāta ar dažādas abrazivitātes pastām. Jo vairāk soļu, jo dziļākus defektus var novērst un jo tīrāks ir gala rezultāts.


  • Spīduma atjaunošana (1 solis), 250 €. Viens pulēšanas posms ar kombinēto pastu. Noņem vieglu blāvumu un daļu smalko skrāpējumu. Der labi koptam auto, kuru vajag tikai atsvaidzināt.

  • Detalizēta pulēšana (2 soļi), 450 €. Vispirms koriģējošā pulēšana, kas novērš lielāko daļu mazgāšanas skrāpējumu, pēc tam finiša pulēšana dziļumam un spīdumam. Šo variantu mūsu klienti izvēlas visbiežāk.

  • Pilnvērtīga pulēšana (3 soļi), 700 €. Rupjā korekcija, starpposms un finišs. Paredzēta auto ar izteiktiem defektiem vai tiem, kuri grib maksimālu rezultātu, piemēram, pirms keramikas uzklāšanas.


Cenas norādītas vieglajam auto. Apvidus auto un mikroautobusiem tās ir nedaudz augstākas, jo virsma ir lielāka. Pilns cenrādis ir atrodams mūsu lapā Virsbūves tīrīšana un pulēšana.


Auto pulēšana ar orbitālo mašīnu, malas nolīmētas ar līmlenti

Kā pie mums notiek auto pulēšana soli pa solim

1. Mazgāšana un ķīmiskā tīrīšana

Pulēt netīru auto nozīmē ieberzt netīrumus lakā. Tāpēc vispirms auto rūpīgi nomazgājam ar divu spaiņu metodi, noņemam bitumena traipus un metāla daļiņas, bet ar speciālu mālu notīram virsmu, līdz tā pieskaroties ir gluda kā stikls.


2. Lakas biezuma mērīšana un apskate

Ar biezuma mērītāju pārbaudām katru detaļu. Tā uzreiz redzams, kura detaļa ir pārkrāsota, kur laka ir plānāka un cik droši tur var strādāt. Pēc tam virsmu apskatām zem speciālās lampas, kas izgaismo katru skrāpējumu.


3. Nolīmēšana

Nekrāsoto plastmasu, blīves, emblēmas un asās malas nolīmējam ar līmlenti. Tā pasta neiekļūst spraugās, un mašīna nesabojā gumiju un plastmasu.


4. Pulēšana pa posmiem

Katru detaļu apstrādājam pa nelieliem laukumiem. Pēc katra posma virsmu notīrām ar spirta šķīdumu, lai pastas eļļas neslēptu skrāpējumus, un rezultātu pārbaudām zem lampas. Ja vajag, posmu atkārtojam.


5. Aizsardzība

Nopulēta laka ir tīra, bet neaizsargāta. Tāpēc beigās uzklājam rokas vasku vai keramisko pārklājumu. Vasks dod siltu spīdumu un aizsargā dažus mēnešus, bet keramika turas daudz ilgāk un ļoti atvieglo mazgāšanu.


Piemērs no darbnīcas: tumši zils sedans pēc septiņiem gadiem birstēs

Šis ir tipisks gadījums, ar kādu pie mums atbrauc bieži. Tumši zils 2019. gada sedans ar aptuveni 140 000 km nobraukumu. Saimnieks auto gandrīz vienmēr mazgāja automātiskajā mazgātavā ar birstēm, jo tā ir ātrāk. Rezultāts bija redzams jau no trīs metru attāluma: saulē viss auto bija klāts ar smalku apļu tīklu, pārsegs bija kļuvis matēts, uz jumta palikuši sveķu plankumi, bet aizmugurējā bampera stūrī bija pāris dziļāki skrāpējumi no stāvvietas.


Pēc mazgāšanas un mērīšanas redzējām, ka krāsa ir oriģināla un lakas biezums visur ir labs, izņemot labo priekšējo spārnu, kas kādreiz bija pārkrāsots. Ieteicām detalizēto 2 soļu pulēšanu un keramisko pārklājumu, jo auto dzīvo ārā un saimnieks gribēja, lai mazgāšana turpmāk būtu vienkāršāka. Pārkrāsoto spārnu pulējām piesardzīgāk, ar maigāku pastu.


Darba izmaksas izskatījās šādi:


  • virsbūves ķīmiskā tīrīšana: 80 €;

  • detalizēta pulēšana (2 soļi): 450 €;

  • keramiskais pārklājums: 150 €;

  • kopā: 680 €.


Darbs aizņēma divas pilnas dienas, jo keramikai pēc uzklāšanas jāļauj nostāties. Aptuveni 85 līdz 90 procenti skrāpējumu pazuda pavisam. Divi dziļākie skrāpējumi uz bampera kļuva daudz mazāk pamanāmi, bet, kā jau iepriekš brīdinājām, pilnībā tos novērstu tikai piekrāsošana. Kad saimnieks ieraudzīja auto ārā saulē, viņa pirmais jautājums bija, vai tiešām tā ir tā pati krāsa. Tā pati, tikai tagad to atkal var redzēt.


Vairāk reālu darbu ar fotogrāfijām vari apskatīt sadaļā Mūsu darbi.


Cik ilgi turas pulēšanas rezultāts

Pati pulēšana ir paliekoša, jo skrāpējumi tiek noņemti, nevis aizpildīti. Tomēr, ja pēc tam auto atkal mazgā ar birstēm vai sausu lupatu, jauni skrāpējumi parādīsies jau dažu mēnešu laikā. Tāpēc tik svarīga ir aizsardzība un pareiza kopšana.


Ar keramisko pārklājumu un saudzīgu mazgāšanu spīdums saglabājas gadiem. Vasks jāatjauno ik pēc dažiem mēnešiem. Atkārtotu pulēšanu parasti iesakām ne biežāk kā reizi pāris gados, un bieži pietiek ar vieglu 1 soļa atsvaidzināšanu.


Kā saglabāt spīdumu pēc pulēšanas

  • Mazgā ar rokām vai bezkontakta mazgātavā un izvairies no birstēm.

  • Izmanto divu spaiņu metodi un tīru mikrošķiedras cimdu.

  • Susini ar mīkstu mikrošķiedras dvieli, nevis ar zamšu vai skrāpi.

  • Putnu pēdas un sveķus noņem uzreiz, jo tie ātri iegraužas lakā.

  • Ja auto nav keramikas, reizi pāris mēnešos atjauno vasku.


Biežākie jautājumi par auto pulēšanu

Vai auto pulēšana nesabojā krāsu?

Ja pulēšanu dara pareizi, nē. Pirms darba mēs izmērām lakas biezumu un katrai detaļai pielāgojam pastu un spilventiņu. Profesionāla pulēšana noņem tikai dažus mikronus lakas, tieši tik, cik vajag, lai virsma kļūtu gluda.


Cik ilgi auto jāatstāj servisā?

Spīduma atjaunošanai (1 solis) parasti pietiek ar vienu dienu. Detalizētai un pilnvērtīgai pulēšanai, it īpaši kopā ar keramisko pārklājumu, jārēķinās ar divām līdz trim dienām.


Vai pulēšana noņems visus skrāpējumus?

Lielāko daļu mazgāšanas skrāpējumu un apļveida virpuļu, jā. Skrāpējumus, kas iet cauri lakai līdz krāsai vai gruntij, pulēšana tikai padara mazāk pamanāmus. Tos var labot ar lokālu piekrāsošanu jeb touch up.


Vai auto var pulēt ziemā?

Jā. Darbs notiek siltā telpā, un auto pie mums paliek tik ilgi, lai virsma būtu pilnīgi sausa un sasilusi. Ziema pat ir labs laiks, jo pavasarī auto jau spīdēs.


Vai pēc pulēšanas obligāti vajag keramisko pārklājumu?

Nav obligāti, bet ļoti ieteicams. Bez aizsardzības nopulēta laka ātrāk zaudē spīdumu. Lētāks variants ir rokas vasks, ilgāks un praktiskāks ir keramiskais pārklājums.


Cik maksā auto pulēšana?

Tactical Garage vieglajam auto spīduma atjaunošana (1 solis) maksā 250 €, detalizētā pulēšana (2 soļi) 450 € un pilnvērtīgā pulēšana (3 soļi) 700 €. Apvidus auto un mikroautobusiem cena ir nedaudz augstāka.


Nezini, kura pulēšana vajadzīga Tavam auto?

Atbrauc pie mums uz Krustabaznīcas ielu 10 Rīgā. Apskatīsim krāsu zem lampas, izmērīsim lakas biezumu un godīgi pateiksim, kurš variants dos labāko rezultātu par saprātīgu cenu. Pieteikties vari kontaktu lapā vai pa tālruni +371 20678278.

 
 
bottom of page